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北京现代质量品质为核心

   北京现代质量品质为核心就在产品、销量高歌猛进的时候,北京现代却突然踩了脚刹车,4月8日下线仪式的当晚,,北京现代常务副总李峰接受采访时一再强调,2010年北京现代追求的不是市场占有率、不是销售排名,而是进一步提升品质,提升客户满意度。
 
  2010年2月份以来,哈尔滨学车网随着行业召回事件愈演愈烈,业界对不同车企发展特点的剖析逐步走热。在众多知名车企的信息解读中,在稳健布局、品质经营中实现快速发展的北京现代,成为汽车产业熟念“稳”字诀的最佳企业样本。有评论认为,随着200万辆成功下线,2010继续深化品质经营、发力内涵式增长的北京现代,在收获最佳客户满意的征程上一定会走得更远。 
 
  北京现代用88个月的时间,实现了200万辆新车下线,又一个新“现代速度”背后,洋溢的是北京现代人执着于品质经营的真知与笃行。北京现代以品质经营为企业发展理念,并积极响应现代汽车的全球质量发展规划,贯彻“GQ-3.3.5.5”的质量革新战略目标,即北京现代在3年内“产品质量”进入国内汽车行业前三名,5年内“品牌形象”进入前五名。
 
  在品质管理方法上,北京现代管理层深深认同菲利普·克劳士比的质量哲学思想,坚持“第一次就将事情做正确”的管理理念,即质量就是符合要求,没有什么标准可以把质量分成不同的级别。在这一管理思想指导下,北京现代提出“零缺陷”生产要求。北京现代工厂通过大量的在线检测设备、冷试工序质量统计检查测量控制等先进生产设备,对质量进行有效的保证,并通过摄像可视系统对关键生产部件全方位对比,自动检查错漏装,确保了产品装备质量的一致性和加工质量的统一性,为其实现产品零缺陷提供有力保障。同时,在管理创新性方面,北京现代在行业所熟知的4 M制造管理基础上,增加了2 M (Moral + Measurement) 即无缺点的质量意识和质量的测定、验证要素,全方位的落实“第一次就将事情做正确”的管理理念。
 
  来自国内外权威机构的调查结果证明了北京现代品质管理的成果。在J.D.Power发布的“2009年度新车品质调查”中,现代汽车获得了95分的高分。在所有品牌排行榜中,现代仅排在雷克萨斯、保时捷和凯迪拉克之后,位列第四,力压奔驰、宝马、奥迪等世界顶级豪华品牌,并超越本田和丰田成为“亚洲品质”新的代言人。

 


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