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南方建厂，大众的战略意图非常明显。翻开地图，查看大众的几座生产基地，我们不难发现，北、西、东全部有大众的主机厂，唯独南部地区存在空缺。近十年来，以广东省为代表的南方地区，汽车工业发展迅速，同时该地区消费实力雄厚，为各大车企提供了一块魅力十足的市场。日系厂商便是发现了其中机遇，经过几年的精耕细作，在这片市场站稳了脚跟。而众多上下游配套企业，也慕名而来，从而在该地区发展成了一块较为成熟的汽车工业区。
有专家表示，对于大众而言，这正是一次发展的机遇，成熟的上下游环境，强大的购买力，自身的产能扩充需求，再加上当地建厂可获得政府的大力支持，天时地利人和，集众多有利因素于一身，此时不进入南方市场，更待何时？待到日系厂商已完全支配这片市场，恐怕再想进入就为时已晚了。另有专家称，目前大众的建厂计划可能是在为今后的出口东南亚埋下伏笔，目前大陆的零部件厂商中已有多家开始为大众进口车型生产零部件，凭借中国大陆的成本优势，在产能充足的情况下，相信产品返销海外也应该不会遥远。
不过，近来媒体还有一种猜测，大众的新厂有望引进大众在西班牙的全资子品牌西亚特，全新的品牌或许更能满足南方市场的个性化需求，有可能为大众的南方作战增添优势。 （文章出处：凤凰网汽车）
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